METALL-DICHTUNGEN

Massive Flachdichtungen aus Metall werden angewendet in Bereichen, in denen aufgrund des Mediums, der Temperatur, des Druckes und/oder der zulässigen Leckrate Weichstoffdichtungen oder Metall-Weichstoffdichtungen weniger geeignet sind. Sie haben sich sowohl bei niedrigen Temperaturen -200 °C als auch bei hohen Temperaturen über 600 °C bewährt. Sie werden von relativ niedrigen bis zu höchsten Drücken verwendet.

Die Dicke der Dichtung und der Dichtungswerkstoff sind im großen Maße abhängig von den Flanschflächen und den Einsatzbedingungen. Je besser die Flanschflächen in Ober­flächengüte und Ebenheit sind, um so dünner kann die Dichtung gewählt werden, z.B. 0,5-1 mm als Dichtung bei Spinndüsenstöcken oder 2-3 mm als massive Alu-Dichtung bei Wärmetauschern.

Zu beachten ist, dass weiche Metalle (z.B. Aluminium oder Silber) nur relativ geringe Flächenpressungen zum Vorverformen erfordern, härtere Werkstoffe, insbesondere die Stähle, benötigen dagegen hohe Dichtpressungen.

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Produktdokumentation Profildichtungen aus Metall (pdf)

Dichtungen nach DIN 7603 (pdf)

Runddraht-Dichtungen sind in der Gas- und Vakuumtechnik im Einsatz. Bewährt haben sich Aluminium, Kupfer, Silber, Nickel im weichgeglühten Zustand.

Es können sowohl gedrehte Ringe als auch Ringe aus ka­libriertem Draht gebogen und verschweißt geliefert werden. Runddraht-Dichtungen werden vorwiegend in Nuten einge­legt. Einige Möglichkeiten sind nachfolgend aufgezeigt.

Ring-Joint-Dichtungen werden aus metallischen Werkstoffen gefertigt. Die Anforderungen an die Formgenauigkeit und die Oberflächengüte sind daher hoch. Dies betrifft die Dichtung und die Dichtpartie des Flansches.

Die erforderliche Oberflächengüte hängt wesentlich von der Brinellhärte des Dichtungswerkstoffes ab.

Man unterscheidet zwischen zwei Arten von Ring-Joint-Dich­tungen und kann daraus zwei unterschiedliche Berechnungs­methoden ableiten:

1. RTJ-Dichtungen mit Schmiegungsradius (Bild 1)

2. RTJ-Dichtungen mit ebenen Dichtflächen (Bild 2)

API- und ASME-Normen

Ring-Joint-Dichtungen nach API- und ASME-Normen werden hauptsächlich in der petrochemischen Industrie und in Raffinerien als zuverlässige Dichtung für Produktionsleitungen eingesetzt. Wir sind berechtigt, unsere Erzeugnisse mit dem API-Qualitätsstempel zu versehen. Wir garantieren damit die Ausführung entsprechend den neusten API-Standards.

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Produktdokumentation RTJ-Dichtungen (pdf)

Linsen-Dichtungen sind gegen Überpressung unempfindlich. Mit zunehmender Belastung vergrößert sich die Kontaktflä­che zwischen der kugeligen Linsenoberfläche und der kegeli­gen Flanscheindrehung, so dass die Flächenpressung nur un­terproportional ansteigt.

An Sonderausführungen fertigen wir auch Balglinsen, Linsen-Brillensteckscheiben und Halblinsen.

Linsen-Brillensteckscheiben bestehen aus einer Dichtlinse und einer Linsensteckscheibe, die durch einen Steg verbunden sind. Es ist auch üblich, Linsensteckscheiben einzeln zu ver­wenden. In diesem Fall werden zweckmäßigerweise Laschen angeschweißt, um die Linsensteckscheibe kenntlich zu ma­chen.

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Produktdokumentation Linsen-Dichtungen (pdf

Spießkant-Dichtungen haben sich in der Hochtemperatur­technik, der Hochvakuum­technik, der Chemie und der Petro­chemie sowie in der Reaktortechnik hervorragend bewährt. Spießkant-Dichtungen sind metallische Dichtungen. Wie alle Metall-Dichtungen benötigen sie hohe Dichtflächenpres­sungen. Da beim Verpressen zunächst der „Spieß“ linienförmig trägt sind die erforderlichen Kräfte im Vergleich zu anderen Metalldichtungen sehr viel niedriger.

Damit die Spießkant-Dichtung die Flansche nicht beschä­digt, sollte die Dichtung eine geringere Härte aufweisen als der Flanschwerkstoff.

Bei Flanschen aus rostfreiem Edelstahl ist die Spießkant-Dichtung auch aus dem gleichen Werkstoff. Dichtung und Flansch weisen in etwa die gleiche Härte auf.

Spießkant-Dichtungen sind auch mit innerem oder äuße­rem Zentrierrand gebräuchlich.

Die H-Dichtung

Eine Weiterentwicklung der Spießkant-Dichtung ist die H-Dichtung. Bei der H-Dichtung handelt es sich um eine ganzmetallische Dichtung, die aus einem Kammerring und zwei bzw. vier Dichtringen besteht.

Besondere Merkmale der Metall-Dichtungen Profil H 5 sind:

• kleine Dichtkräfte
• kein Setzen während des Betriebes

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Produktdokumentation Spiesskant-Dichtungen (pdf)

SCHWEISSDICHTUNGEN

Verschweisste Dichtverbindung mit Know-how

Überall dort, wo es darauf ankommt, einerseits wegen der Gefährlichkeit des Mediums oder der Gefahr einer Betriebs­unterbrechung eine verschweißte Dichtverbindung herzustel­len, anderseits aber eine bedingte Lösbarkeit der Verbindung erhalten bleiben muss, empfehlen wir den Einsatz von Schweißdichtungen.

Als bedingt lösbar werden diese Dichtungen deshalb bezeich­net, weil außer dem Lösen der Flanschschrauben ein Auf­trennen der Dichtschweißnaht erforderlich ist.

Schweißdichtungen werden in der Regel aus dem gleichen – oder einem artverwandten – Werkstoff wie Rohr oder Flan­sche gefertigt und kommen nur paarweise zum Einsatz.

Wir bieten Ihnen in diesem Zusammenhang an:

• Berechnung bestehender Schweißringdichtungen nach KLINGER Kempchen-Standard mit und ohne Nachweis der Flanschverbindungen nach DIN EN 1591-1
• Auslegung von Schweißringdichtungen nach KLINGER Kempchen-Standard und Festlegung der erforderlichen Dichtungsgeometrie unter Berücksichtigung der vorgegeben Auslegungs-, Prüf- und Betriebsbedingungen, mit oder ohne Auslegung der zugehörigen Flanschverbindung nach DIN EN 1591-1
• Festlegung der erforderlichen Werkstoffe für das gewählte Schweißringprofil
• Festlegung der mindest-erforderlichen Schweißnahtgeometrie für die Befestigungsschweißnähte
• Auslegung und Lieferung von Spannvorrichtungen zur Montage von Schweißringdichtungen
• On-Site Support/ Beratung vor und während der Montagearbeiten
• Qualitätsmanagement rund um die gesamte Fertigung der Dichtverbindung

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Produktdokumentation Schweissdichtungen (pdf)

Doppelkonus-Dichtungen werden durch die Schraubenvorspannkraft wie eine Ring­feder radial gestaucht. Üblicherwei­se reicht eine Vorspannung von ca. 1/3 bis 1/5 des Probe­druckes, um die erforderliche Anfangsdichtheit zu erreichen.

Damit die Dichtung nicht überlastet wird ist zwi­schen Deckel und Dichtung nur ein begrenztes Spiel zu­lässig. Die Dichtung wird nach dem Vorspannen folg­lich zunächst innen am Deckel anliegen. Bei Druckaufgabe federt sie dann um den gestauchten Betrag zurück und wird bei genügend hohem Innen­druck zusätzlich elastisch aufgeweitet, so dass sie bei konstruktiv optimaler Ge­staltung in allen Betriebs­zuständen zuverlässig dich­tet.

Eine kostengünstige Überprüfung hinsichtlich Nachführbarkeit und Maßfestlegung von Doppelkonus-Dichtungen führen wir gern im Rahmen unseres Dichtungs­berechnungs­dienstes durch. Das Konstruktionsprinzip zeigt die Abbildung.

Die Abmessungen von Doppelkonus-Dichtungen sind nicht genormt. Dichtringe bis Ø 3200 mm sind zur Zeit lieferbar. Die Dichtflächen sind Kegelflächen mit dem Neigungs­winkel a. Ein Neigungswinkel von α = 30° ist üblich, aber nicht in jedem Fall ange­messen.

Wir bieten Ihnen an dieser Stelle eine Vielzahl rechnerischer Lösungen und Auslegungen. Für weitere Informationen in der Berechnung und Auslegung von Sonderlösungen besuchen Sie bitte unsere KLINGER Engineering Homepage.

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Produktdokumentation Doppelkonus-Dichtungen (pdf)

Die Delta-Dichtung stellt aufgrund ihrer geometrischen Form hohe Anforderungen an die Genauigkeit der Dichtnuten. Be­dingt durch das Herstellverfahren und den daraus resultieren­den Genauigkeiten werden Delta-Dichtungen für Hochdruck­autoklaven und Hochdruckverbindungen nur bis max. 2000 mm eingesetzt, wobei der überwiegende Teil unter 1000 mm liegt. Nachfolgende Abbildung zeigt die Anwendung als Deckel­dichtung.

Aus dem Keilprofil ergibt sich eine hervorragende Anfangs­dichtheit durch zum Teil plastische Verformung der sich ge­genüberliegenden Spitzen der Dichtung beim Aufbringen der Schraubenvorspannkraft. Die radial selbstdichtende Wirkung tritt aufgrund des hohen Innendruckes durch elastisches Auf­weiten der Dichtung ein.

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Produktdokumentation Delta-Dichtungen (pdf)